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火車直達草原天路!河北張家口將新建一條旅游鐵路

2020-06-09 15:22:39 來源: 河北新聞網

6月8日上午,河北省張家口市政府新聞辦舉行發布會。記者在會上獲悉,張家口將新建旅游鐵路,一期工程全長66.995公里,利用既有車站張家口站,同時新建包括草原天路站在內的6座車站。目前,河北省發改委已對張家口旅游鐵路一期工程進行項目核準,一期工程勘察設計招標公告正式發布,初步設計和施工圖設計已經全面展開,正在辦理項目前期手續,為開工建設做準備。

張家口旅游鐵路共有7條線路組成,總長850.1公里,設站56座。目前正在實施的R1線為張家口至張北段一期工程和張北至沽源段二期工程。

其中,一期工程由張家口至張北,線路全長66.995公里,共設車站7座,包括既有車站1座(張家口站),新建車站6座(西山產業園站、萬全站、萬全衛城站、草原天路站、張北站和饅頭營站),控制性工程6.165公里的野狐嶺隧道,總投資估算61.7595億元,鐵路等級為城際鐵路,機車類型為電力牽引動車組,設計時速160公里/小時,預留200公里/小時;二期工程起自張北縣饅頭營鄉,至沽源西站,與在建太錫鐵路連接,未來將引入承德市。

與此同時,張北縣將沿線開發天鵝湖國際馬術小鎮,紅人谷國際影視動漫小鎮,國際旅游康養度假綜合體3個特色小鎮。萬全區計劃開發宣平堡鄉中央公園、膳房堡鄉體育康養2個特色小鎮。通過旅游鐵路建設引領城市發展,帶動沿線站城一體化和貧困地區人口脫貧致富。

旅游鐵路是一條解決張家口結構性脫貧的扶貧路。張家口壩上和壩下地區交通基礎設施發展不平衡,壩上地區交通建設歷史欠賬多、規模小、等級低,張家口19個縣區中,壩上4個縣2個管理區全部不通鐵路。建設旅游鐵路項目,就是為了解決這些區域交通發展不充分不平衡問題,加大基礎設施互聯互通,帶動沿線產業結構升級,提高當地居民收入,從根本上解決壩上地區結構性脫貧問題。對打造“軌道上的京津冀”,打通交通發展“脈絡”,填補城際、城郊、市域旅游觀光出行市場空白,深度融入京津冀協同發展,實現河北“兩翼”騰飛具有重要意義。

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